Ремонт рулевой рейки Audi 80 (B3, B4)

Наш автосервис предоставляет полный комплекс услуг по плановому обслуживанию и срочному ремонту рулевой рейки автомобилей Ауди 80 в Москве. Мы выполняем полную диагностику, исправление сбоев и отладку всей гидравлической системы авто. Ремонт рулевых реек и других гидравлических узлов производится для Audi 80 B2, B3 и B4 1986, 1989, 1994 и других годов выпуска, независимо от варианта кузова. Специалисты нашего центра проверят состояние рулевого механизма, оценят степень износа и, при необходимости, заменят отслужившие детали фирменными комплектующими и расходными материалами. Всё необходимое мы подбираем и поставляем сами. На все сервисные работы по ремонту рулевых реек Ауди 80, выполненные в нашем  тех.центре, действует гарантия.

Почему выбирают нас?

1

Бесплатная диагностика

2

Ремонт рулевой любой марки в течение нескольких часов

3

Гарантия до 2 лет

Рулевое управление Ауди 80 Б3 и Б4

Рулевое управление является одной из особенно уязвимых систем автомобиля AUDI 80 B3 и B4.

В некоторых случаях поломки устраняются с помощью несложного ремонта рулевых реек, но иногда требуется их полная замена. При этом, и замена, и ремонт рулевой рейки должны проводиться опытным мастером.

Среди дефектов в конструкции рулевых механизмов АУДИ 80 (Б3, Б4)  встречаются такие:

• постукивание в области рулевого управления;
• подтекания масла, трансмиссионной жидкости;
• тугое проворачивание рулевого колеса;
• появление увеличенного люфта у руля.

При наличии вышеуказанных дефектов в состоянии автомобиля АУДИ 80 (Б3, Б4):

• Машина поступает в автосервис (своим ходом или на Эвакуаторе).
• Происходит диагностика и дефектовка. После того, как причина поломки определена, рейку демонтируют. Для этого освобождаются крепления рулевых наконечников, откручиваются болты фиксации механизма к кузову и снимается соединение кардана. Если руль автомобиля оснащен гидроусилителем, то перед снятием рейки нужно предварительно освободить трубки, слив из них гидравлическую жидкость в чистую и сухую емкость.
• После демонтажа конструкции рулевой рейки, происходит разбор и восстановительные работы: токарные, полировочные, изготавливаются втулки, гильзуется корпус рейки, устанавливаются новые сальники.
• Если рулевая рейка не подлежит ремонту, тогда устанавливают новую.
• Далее, после всех произведенных замен, начинается сборка рулевого механизма.
• По завершению сборки, проверяется работоспособность рулевой рейки на специальном стенде.
• Далее, после всех проверочных и ремонтных работ, рулевую рейку устанавливают на транспортное средство. 
• В процессе ремонта полезным будет промывка гидроусилителя, замена в нём масла и прокачка системы.

Когда все ремонтные работы по устранению неисправности, ремонту рулевой рейки АУДИ 80 (Б3, Б4) завершены, рекомендуется произвести «развал-схождение».