Ремонт ходовой части

Диагностика и ремонт ходовой части автомобиля – это проверка узлов и составляющих частей ходовой части (рама, задняя и передняя подвеска, амортизаторы, шины и колеса. В сумме эти элементы связывают колеса с кузовной частью и сделают поездки комфортабельными и безопасными.

Устройство ходовой части

Ходовая часть - это комплекс узлов, на который силовая установка, трансмиссия и привод передают крутящий момент. При неисправности ходовой части автомобиль попросту не сможет двигаться. Подвеска смягчает вибрации и изъяны дороги, избавляет от тряски.

Устройство ходовой:

• Колес;
• Подвески (передней и задней);
• Балок мостов;
• Рамы.

Другими словами, система, которая соединяет колеса с кузовом машины, это и есть узел, который больше всего подвержен износу при эксплуатации и требует своевременного обслуживания.

Как происходит ремонт ходовой части

Чтобы из-за сбоя ходовой части не попасть в критическую ситуацию во время езды, необходимо своевременно заказывать ее ремонт. Получив рекомендации диагностов, можно без лишних затрат точно выявить, что именно подлежит ремонту, а что – замене. Чаще всего ремонтируются передняя и задняя подвески, а меняются пружины амортизатора или стойки. Кроме того, обычно после диагностики замене подлежат такие узлы:

• шаровая опора;
• сайлентблок;
• рулевая рейка;
• ступичный подшипник;
• рулевой механизм;
• граната;
• рулевой наконечник.