Ремонт рулевой рейки BMW 60к.63к. с функцией AFS (акт.)

Профессиональный ремонт рулевой рейки BMW 60к.63к. с функцией AFS (акт.) в Москве – ключевое направление специализации нашей компании. Мы осуществляем плановое и экстренное обслуживание гидравлических узлов автомобилей BMW 60к.63к. с функцией AFS (акт.), в любом варианте кузова (купе, седан, хэечбек). АВТОГИДРОЦЕНТР производит ремонт рулевых реек автомашин БМВ 60к.63к. с функцией AFS (акт.) независимо от характера и сложности поломки. Наши специалисты быстро диагностируют тип неисправности, выполнят необходимые работы, осуществят отладку рулевой системы. Если механизмы изношены или сломаны, то производится замена старых деталей новыми фирменными комплектующими и расходными материалами. Все необходимое для ремонта подбирает и предоставляет наш автосервис. Средняя длительность ремонта рулевой рейки БМВ 60к.63к. с функцией AFS (акт.) – 2-4 часа. На все работы предоставляется гарантия.

Почему выбирают нас?

1

Бесплатная диагностика

2

Ремонт рулевой любой марки в течение нескольких часов

3

Гарантия до 2 лет

Рулевое управление БМВ 60к.63к. с функцией AFS (акт.)

Рулевое управление является одной из особенно уязвимых систем автомобиля BMW 60к.63к. с функцией AFS (акт.).

В некоторых случаях поломки устраняются с помощью несложного ремонта рулевых реек, но иногда требуется их полная замена. При этом, и замена, и ремонт рулевой рейки должны проводиться опытным мастером.

Среди дефектов в конструкции рулевых механизмов БМВ 60к.63к. с функцией AFS (акт.) встречаются такие:

• постукивание в области рулевого управления;
• подтекания масла, трансмиссионной жидкости;
• тугое проворачивание рулевого колеса;
• появление увеличенного люфта у руля.

При наличии вышеуказанных дефектов в состоянии автомобиля БМВ 60к.63к. с функцией AFS (акт.):

• Машина поступает в автосервис (своим ходом или на Эвакуаторе).
• Происходит диагностика и дефектовка. После того, как причина поломки определена, рейку демонтируют. Для этого освобождаются крепления рулевых наконечников, откручиваются болты фиксации механизма к кузову и снимается соединение кардана. Если руль автомобиля оснащен гидроусилителем, то перед снятием рейки нужно предварительно освободить трубки, слив из них гидравлическую жидкость в чистую и сухую емкость.
• После демонтажа конструкции рулевой рейки, происходит разбор и восстановительные работы: токарные, полировочные, изготавливаются втулки, гильзуется корпус рейки, устанавливаются новые сальники.
• Если рулевая рейка не подлежит ремонту, тогда устанавливают новую.
• Далее, после всех произведенных замен, начинается сборка рулевого механизма.
• По завершению сборки, проверяется работоспособность рулевой рейки на специальном стенде.
• Далее, после всех проверочных и ремонтных работ, рулевую рейку устанавливают на транспортное средство. 
• В процессе ремонта полезным будет промывка гидроусилителя, замена в нём масла и прокачка системы.

Когда все ремонтные работы по устранению неисправности, ремонту рулевой рейки BMW 60к.63к. с функцией AFS (акт.) завершены, рекомендуется произвести «развал-схождение».