Ремонт рулевой рейки Toyota Corona

Ремонт рулевой рейки Тойта Корона является важным мероприятием, от своевременности которого зависит исправная работа всего узла и его дополнительных элементов. В свою очередь от исправности механизма и его компонентов зависит безопасность водителя и его пассажиров. При ремонте очень большое значение имеет качество деталей, используемых для замены, опыт и квалификация работников сервиса. В Москве для выполнения качественного ремонта автовладельцы могут обратиться в АВТОГИДРОЦЕНТР.

АВТОГИДРОЦЕНТР — специализированный центр, в котором производятся работы по диагностике, профилактическому обслуживанию и ремонту. Также осуществляется замена рулевой рейки Тойота Корона. Отличительная черта центра — это то, что в нем работают высококвалифицированные специалисты, используется современное оснащение, детали для замены всегда есть в наличии, что позволяет осуществлять работы в кратчайшие сроки.

Почему выбирают нас?

1

Бесплатная диагностика

2

Ремонт рулевой любой марки в течение нескольких часов

3

Гарантия до 2 лет

Замена рулевой рейки Тойота Корона

Рулевое управление является одной из особенно уязвимых систем автомобиля Toyota Corona.

В некоторых случаях поломки устраняются с помощью несложного ремонта рулевых реек, но иногда требуется их полная замена. При этом, и замена, и ремонт рулевой рейки должны проводиться опытным мастером.

Среди дефектов в конструкции рулевых механизмов Toyota Corona встречаются такие:

• постукивание в области рулевого управления;
• подтекания масла, трансмиссионной жидкости;
• тугое проворачивание рулевого колеса;
• появление увеличенного люфта у руля.

При наличии вышеуказанных дефектов в состоянии автомобиля Toyota Corona:

• Машина поступает в автосервис (своим ходом или на Эвакуаторе).
• Происходит диагностика и дефектовка. После того, как причина поломки определена, рейку демонтируют. Для этого освобождаются крепления рулевых наконечников, откручиваются болты фиксации механизма к кузову и снимается соединение кардана. Если руль автомобиля оснащен гидроусилителем, то перед снятием рейки нужно предварительно освободить трубки, слив из них гидравлическую жидкость в чистую и сухую емкость.
• После демонтажа конструкции рулевой рейки, происходит разбор и восстановительные работы: токарные, полировочные, изготавливаются втулки, гильзуется корпус рейки, устанавливаются новые сальники.
• Если рулевая рейка не подлежит ремонту, тогда устанавливают новую.
• Далее, после всех произведенных замен, начинается сборка рулевого механизма.
• По завершению сборки, проверяется работоспособность рулевой рейки на специальном стенде.
• Далее, после всех проверочных и ремонтных работ, рулевую рейку устанавливают на транспортное средство. 
• В процессе ремонта полезным будет промывка гидроусилителя, замена в нём масла и прокачка системы.

Когда все ремонтные работы по устранению неисправности, ремонту рулевой рейки Toyota Corona завершены, рекомендуется произвести «развал-схождение».